Povijesni automobili: 3 limuzine za svjetske lidere i 7 vozila za radni narod

Automobili koje ćemo predstaviti su poput vremenskih kapsula koje nas vraćaju u eru kada je elegancija bila na cijeni, i kada su automobili bili mnogo više od sredstava prijevoza. U ovom putovanju kroz vrijeme, otkrit ćemo tri luksuzna automobila, čuda inžinjeringa i fine izrade, koje su birali državnici i druge utjecajne osobe, omogućujući im da upravljaju sudbinama nacija s dozom stila i prestiža.

No, nećemo zaboraviti ni običnog čovjeka, radnog heroja koji je svakodnevno osvajao svijet svojom marljivošću. Za njega smo rezervirali sedam vozila koja su služila na putu prema prosperitetu i jednakosti. S raznovrsnim dizajnom i svrhom, ova vozila za radni narod danas mogu posvjedočiti kako su automobili oblikovali naše društvo.

Pridružite nam se u otkrivanju ovih fascinantnih vozila koja su definirala različite epohe u povijesti automobila i društva.

Elegantan i moćan Bugatti Royale bio je simbol luksuza i prestiža. Ettore Bugatti namjeravao je stvoriti najluksuzniji i najprestižniji automobil na svijetu, namijenjen za europske kraljevske obitelji i elitu i proizvelo se samo 6 komada.

Jedna od najistaknutijih značajki Royalea bio je njegov motor, fizički impozantan i nevjerojatno snažan za svoje vrijeme. Bugatti Royale se ističe kao jedan od najvećih osobnih automobila ikada napravljenih. Imao je raskošne i ručno izrađene interijere, s najkvalitetnijim materijalima korištenim za presvlake, stolariju i ukrase. Radi se dakle o spoju luksuza, udobnosti i izvanrednog inžinjeringa.

Velika depresija spriječila njegovu prodaju. Samo su tri od šest proizvedenih automobila prodana kupcima, a ostatak je ostao u Bugattiju. Originalnih šest primjeraka ostaju vrlo željni kolekcionarski predmeti, a svaki od njih vrijedi mnogo milijuna dolara.

U Europi, možete ga vidjeti u francuskom gradu Mulhouse (Musée National de l'Automobile) i u Nizozemskoj u Haagu (The Louwman Museum).

Bugatti Type 41 Royale

Ovaj auto, često nazivan "Grosser Mercedes" (Veliki Mercedes), bio je vrlo prestižan i luksuzan automobil koji je proizvodio njemački proizvođač automobila Mercedes-Benz.

Prvenstveno je korišten kao reprezentativno i službeno državno vozilo za visoke uzvanike, uključujući šefove država i vladine dužnosnike. Bio je ogroman, raskošan automobil i naprednih performansi u svoje doba. Bio je dostupan kao kabriolet i kao limuzina, koju su preferirali svjetski uglednici, a bila je i varijanta s oklopom.

Poštovani, za čitanje cijelog ovog teksta morate biti pretplatnik.